L'abandon du SCAF et de la frégate F126 montre que malgré les prétentions allemandes à un immense sursaut capacitaire, les choses sont bien moins faciles que l'ambition affichée.
La Vigie fait le point du secteur entre une industrie autommobile européenne étranglée, des Etats-Unis voulant se réindustrialiser et des Chinois maîtrisant la chaîne de valeur de la mobilité électrique
